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      柴油發電機組命名方式

            柴油發電機組的組成 柴油發電機是由柴油機、發電機和控制系統這三部分組成,發電機和柴油 機有兩種連接方式,一種是柔性連接,用連軸器把兩部分對接起來;第二種是剛 性連接,也是目前使用最多的一種連接方式,它是用高強度螺栓將發電機鋼性連 接片和柴油機飛輪盤連接而成。發電機和柴油機連接好后固定安裝在公共底架上 ,然后配上冷卻系統、控制系統及各種傳感器。如轉速、油壓、電壓、水溫等傳 感器,通過這些傳感器,操作人員就可以清楚的知道把柴油機的運行狀態。同時 有這些傳感器就可以給發電機組設定一個上限,當達到或超過這個限定值時,控 制系統就會報警,如果操作員此時沒有采取措施,控制系統將會發出停機指令。 柴油發電機組就是采取這種方式起到自我保護作用的,從而延長發電機組 的使用壽命。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保 護功能的是機組本身的控制系統。 柴油發電機組的命名 柴油機發電機組是以柴油發動機作為動力,驅動同步交流發電機而發電的 電源設備。國內一般是以柴油機的名稱來命名柴油發電機組,例如:以沃爾沃柴 油發動機為動力制造成的發電機組,一般都稱之為沃爾沃發電機組或沃爾沃柴油 發電機組。我國對柴油機發電機組的名稱和型號編制方法也做了統一規定,為了 便于生產管理和使用,機組的型號排列和符號含義如下圖:1-2-3-4-5-6-7 表中各數字代表的含義如下: 1---輸出額
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